Trident 80 - Tamata

Bonjour, je viens de démonter mon safran. Lors du démontage, une bague est restée sur la mèche, elle est bien fatiguée et je voudrais la refaire. quelqu'un aurait il les côtes originale de cette bague ? Merci

Bonjour,

J'ai fait refaire les bagues :

- 2 bagues en ertalyte diamètre extérieur 35 mm et diamètre intérieur 28 mm
- 1 rondelle en pom diamètre extérieur 52 mm et diamètre intérieur 28 mm pour 5 mm d'épaisseur

Cordialement

Patrice

Bonsoir patrice et merci. Encore une petit renseignement, d après ce que je comprend la rondelle en pom doit se trouver en haut du tube de jaumière et l'épaulement de 52 mm doit venir se glisser sous la plaque inox circulaire ?. Pour les deux bagues, à quel niveau se placent t elles ? C'est la première fois que je démonte le safran et en fait je n'ai qu'une seule bague (qui coulissait)sur la mèche et une qui est restée en haut du tube de jaumière.
D'ailleurs le tube de jaumière n'est pas tenu en haut, il n'est pas stratifié au niveau du pont, je me demande si c'est normal ?
Cordialement
Philippe

Salut

Il semblerait que cela soit normal ,car le mien n'est pas stratifié.
En ce qui me concerne ,je m'étais intéressé à ça ,car j'avais de l'eau dans mon coffre AR.
En fait l'eau passait en haut du tube de jaumière,car le joint était "mort"

bonsoir jlg nous avons les ecrous de serrage de la bague dont le filetage ne tien presque plus, aussi nous avons pris la décision au prochain carrenage de changer l'ensemble. Mais, la derniere fois que j'ai donné la main a un de mes amis nous avons eu toutes les peine du monde a sortir l'arbre de la bague hydrolubes malgre avoir graissé l'arbre en injecté du 3 en 1 dans les cannelures de la bague. Y a t il une autre solution svp merci a tous. estrella